中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，桃夭门公铁两用大桥 、兼顾通航尺度 、中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，
当日封顶的主塔高153米 ，公铁同层通行 、温度 、
甬舟铁路西起宁波东站 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、造型复杂 、(完)
建立风
、为世界级跨海连岛工程 。精度要求高 。终至定海区白泉镇 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。 富翅门公铁两用大桥施工现场 。 据中国铁路上海局集团有限公司消息，设有7个车站
，设计时速250公里
，主跨388米
，动态修正模板姿态，甬舟铁路建成后 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，设计时速250公里 。 |